阪神高速、22キロで顕著な損傷 2000億円で大規模工事が必要に - 朝日新聞デジタル

阪神高速は最も古い区間で1964年に開通し、現在は1日約70万台が通る。2012年の笹子トンネル（山梨県大月市）の天井板崩落事故を受けて、14年度から定期点検を関連キーワードはありません